Rotondes zijn ooit uitgevonden als alternatief voor stoplichten. Om het verkeer af te remmen dus. Nu hebben ze nooit rekening gehouden met motorrijders, want bij veel rotondes kan ik met een minieme heupbeweging op volle snelheid doorrijden en soms is zelfs dat niet nodig. Auto’s zijn wel altijd genoodzaakt af te remmen (‘lekker puh’), en dat is ook de bedoeling. Maar behalve een verkeerskundig doel heeft zo’n rotonde ook een ruimtelijke consequentie, want waar voorheen het hele gebied ‘weg’ was (de kruising) zit je nu plotseling met een leeg stukje land dat ingevuld moet worden: het midden van de rotonde.
Soms wordt zo’n stukje grond alleen maar opgevuld met gras, maar meestal wordt het door dorp of stad gebruikt om zichzelf te profileren. Het centrum van zo’n rotonde wordt dan opgevuld met een ‘kunstwerk’ of minimaal met wat bomen of perkjes bloemen. Deze worden dan ook nooit zomaar aangeplant maar altijd op een manier waar van tevoren goed over nagedacht is. En juist daarom rijdt de automobist vaak hoofdschuddend voorbij zo’n rotonde met de gedacht ‘Welke idioot heeft dit weer verzonnen?’. Een motorrijder zoals ik heeft daar gelukkig geen tijd voor.
De originele foto/collage met rotondes is gemaakt m.b.v. Google Maps en is 6000×8000 pixels groot.
Wat zijn Google Earth en Google Maps toch fijne programma’s. Foto’s van de omgeving, tankstations, alles staat erop. Zelfs de onmisbare kotjes voor de lekkere trek onderweg. Zoals morgen, als ik met vriend P. weer een dagje ga fotograferen, dit keer in België. Je zou denken dat je met 30 graden net als ieder ‘normaal’ mens aan het strand zou horen te liggen. Wij gaan liever een paar uur in een snikhete auto zitten op zoek naar wat leuke plaatjes. Foto’s volgen. En anders een verslag van welke Belgische biertjes het meest verfrissend werken.
